كالعادة، دعونا نتحدث عن السيارة الطازجة التي خرجت للتو من الفرن، أعتقد أنه لا يزال هناك بعض المفاجآت.
بالحديث عن السيارات الكهربائية الصغيرة من فئة A00، فإن اسم وولينغ هونغوانغ MINIEV هو اسم لا يمكن تجنبه بطبيعة الحال. هذه المرة، الطراز الخامس الذي سيُطرح في أواخر مارس، ليس مجرد ترقيع وترميم لثلاث سنوات أخرى.
هل تصدقون هذا؟ سيارة هونغوانغ MINIEV واحدة تم سحبها بقوة لتصبح بأربعة أبواب وأربعة مقاعد!
في السابق كان الناس يتذمرون دائماً، النسخة ذات البابين جيدة فعلاً للقيادة عند شراء البقالة وإيصال الأطفال، لكن الدخول والخروج من المقاعد الخلفية كان حقاً عملاً شاقاً بدنياً، وكان كبار السن يحملون أحفادهم للصعود إلى السيارة وكأنهم يتدربون على فن تقليص العظام.
هذه المرة تم تحطيم نقاط الألم مباشرة، تصميم الأبواب الأربعة أعاد السيارة الصغيرة من لعبة لشخصين إلى أداة عملية تلبي الاحتياجات الأساسية للأسرة تماماً.
بدون إطالة، دعونا نتحدث بالأرقام، طول السيارة 3268 ملم، وقاعدة العجلات 2190 ملم. هذا الحجم واسع جداً في فئة السيارات الصغيرة ذات الأبواب الأربعة.
تخيلوا المشهد، في ساعة الذروة الصباحية عند إيصال الطفل إلى المدرسة، يُفتح الباب الخلفي دفعة واحدة ويدخل الطفل مباشرة، ولم تعد بحاجة للنزول من السيارة لطي المقعد الأمامي!
وما الرائع في الأمر؟ المقاعد الخلفية مجهزة بنوافذ مستقلة، وحتى أنها تعمل كهربائياً!
كثير من السيارات الصغيرة تكون نوافذها الخلفية قادرة فقط على الفتح بشكل ضيق، والجلوس لفترة طويلة يكون خانقاً حقاً، الآن مع النافذة الكهربائية يمكن إنزالها، وعند شراء الفطائر من الرصيف لا تحتاج حتى للنزول من السيارة.
بالإضافة إلى عتبة الصندوق الخلفي المنخفضة جداً البالغة 755 ملم، عند الذهاب إلى السوبرماركت ونقل صندوق مياه معدنية إلى الصندوق الخلفي لا حاجة لبذل جهد في الرفع.
عند الجلوس في قمرة القيادة ستكتشف أن سحر المساحة يُلعب ببراعة. بعد تغيير ناقل الحركة إلى ناقل عمود التوجيه، أصبح الممر الأمامي الأيسر والأيمن متصلاً تماماً، والسائقون المخضرمون يعرفون كم هذا التصميم ممتع في المدينة!
هل المقعد الأمامي ملاصق للجدار بشكل محكم؟ انزل مباشرة من مقعد الراكب عبر الأرضية المستوية.
شاشة اللمس المركزية مقاس 10.1 بوصة يمكنها عبر OTA تحقيق ثلاثة أنواع من الاتصال بالهاتف، وأوضاع السيناريو المدمجة فيها هي خلاصة مراقبة الحياة.
تريد أخذ غفوة عند الظهيرة؟ مسند ظهر المقعد الأمامي يمكن إمالته بحد أقصى 164 درجة، ويتحول فوراً إلى كرسي استرخاء.
تأخذ الكلب إلى المتجر؟ بمجرد تشغيل وضع الحيوانات الأليفة، يستمر التكييف في العمل بعد قفل السيارة. حجرة التخزين بجانب الراكب يمكن تخصيصها كمنصة عرض لألعاب البوب مارت، إنها محطة شحن للقيمة العاطفية بامتياز.
تحديد الطاقة نقي جداً، وهو التركيز الشديد على التنقل الحضري. محرك 30 كيلوواط يتفوق على السيارات الخارقة عند الانطلاق هو حلم، لكنه سلس وسريع الاستجابة عند اتباع السيارات في المدينة.
نسختان بمدى 205 كيلومترات و301 كيلومتر، للعاملين الذين يقطعون أكثر من عشرة كيلومترات في الاتجاه الواحد، الشحن مرة واحدة في الأسبوع كافٍ تماماً.
النقطة الأهم هي دعم الشحن السريع، 35 دقيقة فقط للشحن من 30% إلى 80%!
سابقاً كانت قيادة السيارة الكهربائية الصغيرة لمسافة أبعد تسبب القلق دائماً، الآن بمجرد شرب فنجان قهوة تستعيد معظم طاقتها.
حتى لو عدت إلى البلدة ولم يكن هناك محطة شحن، يمكن الشحن من مصدر كهرباء منزلي 220 فولت، عدم التطبيق ليس عيباً بل هو ما يجب أن تتمتع به سيارة التنقل الوطنية.
بصراحة، ما الذي نريده حقاً عند شراء سيارة؟ في حدود عشرة آلاف، ما نريده هو الراحة!
إنها ترتدي قشرة خارجية عتيقة مثل الحلوى المربعة بألوان أخضر فاتح وأبيض ناعم، لكن في جوهرها مليئة بعملية الأبواب الأربعة والمقاعد الأربعة.
الصندوق الخلفي يمكن أن يتوسع إلى 838 لتراً بعد طي المقاعد الخلفية بنسبة، وحمل معدات التخييم للذهاب في نزهة أمر لا مشكلة فيه على الإطلاق.
السيارة بأكملها لا تحتوي على تفاخر مبهرج، بل كلها ترقيات جوهرية تحل نقاط الألم الحقيقية للتنقل بثبات.
