300 ألف يوان تتميز بمزايا مثل استهلاك وقود أقل وأداء ديناميكي أفضل، لكنها تعاني أيضًا من عيوب مثل ارتفاع سعر البيع وعدم استقرار معدل الحفاظ على القيمة. في هذا النطاق السعري، يمكن لسيارات الدفع الرباعي الهجينة استخدام الوضع الكهربائيPure في سيناريوهات القيادة منخفضة السرعة مثل التنقل الحضري، مما يتجنب عمل المحرك في نطاق غير فعال، وبالتالي يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود. عادةً ما تجمع سيارات الدفع الرباعي الهجينة بين مخرجات طاقة المحرك والمحرك الكهربائي، وتجعل خاصية العزم الفوري للمحرك الكهربائي المركبة أكثر سرعة عند الانطلاق والتسارع.
عادةً ما تمتلك هذه الطرازات أوضاع قيادة متعددة مثل الوضع الكهربائيPure والوضع الكهربائي ذي الأولوية والهجين الذكي وغيرها، ويمكن للسائق التبديل بينها بحرية وفقًا لاحتياجاته وظروف الطريق لتلبية متطلبات القيادة في سيناريوهات مختلفة.
تشمل الطرازات المحددة بشكل رئيسي ما يلي:
腾势N8L
"سيارة دفع رباعي فاخرة آمنة بستة مقاعد كبيرة" تنقسم إلى طرازين هما نسخة 尊荣 ونسخة 旗舰، بسعر إرشادي رسمي قدره ⟦29.98⟧ ألف يوان و⟦32.98⟧ ألف يوان. تم تجهيز 腾势N8L بشكل قياسي بتقنيتي 易三方 و云辇-A، وأكملت تكرارًا شاملًا في المساحة والفخامة والذكاء، محاولةً إيجاد نقطة توازن جديدة بين راحة الاستخدام العائلي والقوة الأدائية، لتشكل مع 腾势N9 مصفوفة "التوأم النجمي" الفاخرة الحصرية لعلامة 腾势.
理想L8
理想L8 هي سيارة دفع رباعي متوسطة إلى كبيرة بستة مقاعد موجهة للمستخدمين العائليين، ويبدأ سعرها من ⟦32.18⟧ ألف يوان. تتوفر نسخة 2025 من 理想L8 بإصدارات Pro وMax وUltra، بسعر إرشادي رسمي يتراوح بين ⟦32.18⟧ و⟦37.98⟧ ألف يوان.
تم تجهيز جميع نسخ 2025 بشكل قياسي برادار ليزر ATL للطقس الكامل، ونسخة Pro مزودة بشريحة 地平线征程6M، بينما تعتمد نسختا Max وUltra شريحة NVIDIA Thor-U بقوة حوسبة ⟦700⟧TOPS، وجميعها تدعم القيادة المساعدة بالملاحة NOA على الطرق السريعة، وتستمر في التطوير عبر OTA.
问界M8
يتراوح سعر نسخة 问界M8 ذات الستة مقاعد والمدى الممتد بين ⟦36.98⟧ و⟦44.98⟧ ألف يوان، وتكمن ميزتها الرئيسية في نظام مساعدة القيادة الأكثر نضجًا وصورة العلامة التجارية الأكثر فخامة، لكن السعر مرتفع نسبيًا، وبعض وظائف مساعدة القيادة تتطلب دفعًا إضافيًا.
沃尔沃XC70
沃尔沃XC70 الجديدة كليًا، بسعر مخفض لفترة محدودة، انخفض السعر إلى ⟦26.99⟧~⟦34.99⟧ ألف يوان. كسيارة دفع رباعي فاخرة متوسطة إلى كبيرة هجينة قابلة للشحن، تتميز بنظام قيادة مساعدة ذكي من المستوى L2 وأضواء أمامية تكيفية عالية/منخفضة وشاشة عرض HUD أمامية بحجم ⟦92⟧ بوصة.
من حيث القوة، جميع الطرازات مزودة بمحرك ⟦1.5T⟧ ونظام هجين قابل للشحن، مع ناقل حركة هجين مخصص DHT بثلاث سرعات. تستغرق نسخة الدفع الرباعي ⟦5.3⟧ ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم/س، ويصل المدى الكهربائيPure إلى ⟦212⟧ كم كحد أقصى. يمكن أن يصل المدى الإجمالي مع خزان وقود ممتلئ وبطارية مشحونة بالكامل إلى ⟦1200⟧ كم.
领克900
تعتمد 领克900 تقنية هجينة قابلة للشحن، ويتراوح سعرها بين ⟦30.99⟧ و⟦41.69⟧ ألف يوان. تكمن ميزتها في مواد وتجهيزات أفضل، مثل مقاعد جلد Nappa القياسية في جميع النسخ وشاشة AR-HUD بحجم ⟦95⟧ بوصة
.
تمتلك 领克900 ثلاثة تكوينات للقوة: محرك ⟦2.0T⟧ + ثلاثة محركات كهربائية، ومحرك ⟦2.0T⟧ + محركان كهربائيان، ومحرك ⟦1.5T⟧ + محركان كهربائيان، بقوة إجمالية قصوى للنظام تبلغ ⟦630⟧kW و⟦540⟧kW و⟦530⟧kW على التوالي، وزمن تسارع من 0 إلى 100 كم/س في حدود
ثوانٍ.
إذن، ما هي العيوب في هذا النطاق السعري؟ أولًا، سعر البيع المرتفع. مقارنة بسيارات الدفع الرباعي التقليدية العاملة بالوقود
في نفس الفئة، فإن سيارات الدفع الرباعي الهجينة بسعر حوالي ⟦300⟧ ألف يوان تكون تكلفتها أعلى بسبب تجهيزها بنظام دفع كهربائي وبطارية ومكونات أخرى، مما يؤدي إلى سعر بيع مرتفع نسبيًا.ثانيًا، مشكلة المدى والشحن. على الرغم من أن سيارات الدفع الرباعي الهجينة تتفوق على سيارات الدفع الرباعي الكهربائيةPure في المدى الإجمالي، فإن المدى الكهربائيPure لبعض الطرازات الهجينة القابلة للشحن محدود، ويتراوح عمومًا بين ⟦80⟧ و⟦120⟧ كم. إذا لم تتوفر مرافق شحن مريحة، فقد لا يكون بالإمكان الاستفادة الكاملة من ميزة توفير الطاقة.
ثالثًا، ارتفاع تكاليف الصيانة اللاحقة. نظام الدفع في سيارات الدفع الرباعي الهجينة معقد نسبيًا، ويشمل صيانة مكونات مثل البطارية والمحرك الكهربائي، وقد تكون تكاليف الإصلاح اللاحقة أعلى من السيارات التقليدية العاملة بالوقود. كما قد تحتاج البطارية إلى الاستبدال بعد سنوات معينة من الاستخدام، وهذه أيضًا نفقة غير قليلة.
أخيرًا، عدم استقرار معدل الحفاظ على القيمة. حاليًا، يتطور سوق سيارات الدفع الرباعي الهجينة بسرعة، وتتحدث الطرازات بشكل متكرر، بالإضافة إلى التقدم المستمر في تقنية البطاريات، مما يؤدي إلى أن معدل الحفاظ على القيمة لبعض سيارات الدفع الرباعي الهجينة أقل استقرارًا من السيارات التقليدية العاملة بالوقود.
