في الآونة الأخيرة، تم تسريب مجموعة من الصور الحقيقية لنسخة الإنتاج من وولينغ هونغقوانغ شيا عبر الإنترنت. السيارة الجديدة تُصنَّف كسيارة SUV مدمجة، ويعتمد تصميمها الخارجي على أحدث لغة تصميم للعائلة، ومن المتوقع أن توفر ثلاث منظومات دفع، مع خيارات مقاعد لخمسة أو سبعة ركاب، ويُتوقع أن يبدأ سعرها من 79,800 يوان.
من حيث المظهر الخارجي، لم تنسخ السيارة الجديدة تصميم السيارة الاختبارية، بل أصبح مظهرها الخارجي بأحدث تصميم للعائلة، حيث تأتي مجموعة المصابيح الأمامية بخطين أفقيين بتصميم فخم، ومزودة بشبك مستطيل داكن، وللصادم الأمامي طابع رياضي قوي، كما يمنح هيكل الطلاء ثنائي اللون مظهراً أكثر عصرية.
(سيارة وولينغ هونغقوانغ شيا الاختبارية)
من حيث التصميم الداخلي، فإن المقصورة الداخلية للسيارة الجديدة مطابقة تماماً لسيارة شينغقوانغ 730، حيث توفر عجلة قيادة متعددة الوظائف ذات شعاعين وشاشة تحكم مركزية悬浮ية بحجم 12.8 بوصة، كما يوفر تصميم ذراع نقل السرعات خلف عجلة القيادة مساحة أكبر لمنطقة الكونسول الوسطي، مع لوحتي شحن لاسلكي للهاتفين وحاملتي أكواب، كما يسهّل التصميم المجوّف في الأسفل عملية التخزين.
من حيث منظومة الدفع، يُتوقع أن توفر السيارة الجديدة ثلاثة أنواع من منظومات الدفع: الوقود والهجين Plug-in والكهربائي بالكامل. وللإشارة، فإن نسخة شينغقوانغ 730 الهجينة Plug-in تتكون من محرك 1.5 لتر مع محرك كهربائي، بمدى كهربائي يبلغ 125 كم (حسب دورة CLTC)؛ أما النسخة الكهربائية بالكامل فيبلغ أقصى قدرة لمحركها الكهربائي 100 كيلوواط، بمدى كهربائي يبلغ 500 كم (حسب دورة CLTC)؛ وتأتي النسخة التي تعمل بالوقود بمحرك 1.5T بأقصى قدرة 130 كيلوواط، مع خيار ناقل حركة يدوي بست سرعات أو CVT.
تعليق دادا: من المحتمل أن تُسمّى نسخة الإنتاج من وولينغ هونغقوانغ شيا باسم وولينغ شينغقوانغ 560، ويُتوقع طرحها في السوق بحلول نهاية هذا العام (2025)، حيث يبدأ سعر النسخة التي تعمل بالوقود من حوالي 79,800 يوان، وتبدأ النسخة الهجينة Plug-in من حوالي 99,800 يوان، وتبدأ النسخة الكهربائية بالكامل من حوالي 109,800 يوان. ولم تحتفظ وولينغ شينغقوانغ 560 بتصميم هونغقوانغ شيا الخارجي، إلا أن أسلوبها العام شديد الصلابة، والمرجح أن النسخة المسرّبة هي نسخة تعمل بالوقود، بينما من المرجح أن تعتمد النسخة الكهربائية بالكامل واجهة أمامية مغلقة، مع تطابق باقي الأجزاء بشكل أساسي. ووفقاً للتصنيف، ستصبح وولينغ شينغقوانغ 560 منافساً لطرازات مثل هافال H6 وتشانغآن CS75 PLUS وبكين BJ30. ومقارنة بالمنافسين، يتمتع شينغقوانغ 560 بميزة سعرية أكبر، كما لن تكون قدرته على التحميل وعمليته أقل شأناً. وإذا كان الاستخدام للنقل لمسافات قصيرة، فإن تكلفة تشغيل النسخة الكهربائية بالكامل ستكون بالتأكيد الأقل.
